“Exigir secundaria para otorgar brevetes es poco realista y discriminatorio”
“Exigir secundaria para otorgar brevetes es poco realista y discriminatorio”
Juan Tapia Grillo, director del Centro de Investigación y Asesoría del Transporte Terrestre (Cidatt), dijo que esta medida margina a muchos peruanos que sí tienen condiciones para conducir, y agregó que tener secundaria completa en el Perú está condicionado a variables económicas.
El director del Centro de Investigación y Asesoría del Transporte Terrestre (Cidatt), Juan Tapia Grillo, calificó hoy como “poco realista” y “un tanto discriminatoria” la disposición del Ministerio de Transporte y Comunicaciones (MTC) orientada a que todos los aspirantes a una licencia de conducir cuenten con educación secundaria completa.
El referido requisito está incluido en el nuevo Reglamento Nacional de Licencias de Conducir, publicado ayer en las Normas Legales de El Peruano, que también establece que el aspirante a un brevete profesional debe pasar por una escuela de choferes para obtener el certificado correspondiente.
En diálogo con Perú21.pe, Tapia Grillo indicó que, considerando el nivel educativo y la geografía, especialmente en las provincias del interior del país, algunas de las normas del reglamento resultan poco acordes con nuestra realidad.
“El campesino que quiera manejar un camión en Tarapoto no podrá sacar su brevete por no tener educación secundaria. Lo que va a generar esto es que conduzca sin licencia o que, por último, falsifique todos sus documentos para poder hacerlo”, aseveró.
Además, recalcó que tal medida “es una forma de marginar a muchos peruanos que sí tienen condiciones para conducir”, ya que “el tener secundaria completa en nuestro país está condicionado a un conjunto de variables macroeconómicas que históricamente se han dado”.
Por ello, consideró “que para brindar cierto tipo de servicio sí deben existir condiciones básicas porque el mismo lo requiere, pero para aquellas actividades de transporte donde no se necesita este tipo de requisito no hay porque exigirlo”.
“Debería apuntarse a calificar los requisitos mínimos que deberían tener las licencias para brindar determinado tipo de servicios, incluso proveer de licencias especiales para aquellos casos que incumplan el nivel educativo, y puedan brindar un servicio restringido en su área de trabajo, como puede ser un campo, una chacra o una localidad determinada”, remarcó.
NO ES LA SOLUCIÓN. Wilfredo Ardito, responsable del Área de Derechos Económicos, Sociales y Culturales de la Asociación Pro Derechos Humanos, dijo hoy que exigir secundaria completa para obtener brevete no es discriminatorio, pero tampoco solucionará los problemas del transporte, pues – recordó – en el Perú hay un alto nivel de informalidad e improvisación en este sector.
Peru21
Dic 2nd, 2008 at 13:30
YO ESTOY YA MISMO POR SOLICITAR MI BERVETE DE CONDUCIR , AFORTUNADAMENTE TENGO ESTUDIOS SUPERIORES ,, PERO ESE NO ES EL CASO , ME SOLIDARIZO CON TODAS AQUELLAS PERSONAS QUE NO CUENTAN CON LA SECUNDARIA , Y ESTABAN MUCHOS DE LOS CUALES HASTA EN ACADEMIAS DE MANEJO , INVIRTIENDO SU DINERO PARA QUE AHORA POR CULPA DE DISQUE PADRES DE LA PATRI A ( CONGRESISTA ), SE VEAN FRUSTRADOS SUS OBJETIVOS Y MET AS QUE DE SEGURO ERA GANARSE LA VIDA COMO CHOFERES OH TAXISTAS , QUE HOY POR HOY ES LA GRAN ALTERNATIVA DE MUCHOS DESENPLEADOS EN EL PERU ,
Dic 6th, 2008 at 20:17
es una discriminacion para todos aqullos q no an terminad y es in justo ese nuevo reglamento
Dic 29th, 2008 at 15:16
El organismo pertinente deberia de castigar a las Escuelas de Choferes,como la “MONACO” en la cual mi ahijado recien llegado de Ayacucho se inscribiera en Agosto,continuara pagando extras hasta la fecha,y hoy que fue por el examen final,el cual tambien aprobo,se viene a enterar que le faltan los certificados,y èl solo ha hecho hasta 5to de primaria;y èstos señores en ningun momento se lo dijeron.Desgraciadamente,yo estaba fuera del pais,e ignoraba la existencia de `esta ley,y les ecribo,porque es un abuso lo que èsa escuela ha hecho.